Обзор • Мир (5 июня 2008 г.)

“Отец пакистанской ядерной бомбы” опроверг признание в помощи Ирану

Пакистанский ученый Абдул-Кадир Хан (Abdul Qadeer Khan), руководивший созданием пакистанской ядерной бомбы, опроверг собственные утверждения четырехлетней давности о том, что он передавал технологии создания ядерного оружия Ирану, Ливии и КНДР. По словам Хана, сделать лживое признание его вынудил пакистанский президент Первез Мушарраф.

Помимо опровержения собственных заявлений, Хан пообещал, что никогда не будет сотрудничать с МАГАТЭ, несмотря на опасение этой организации, что соратники ученого могли передать технологии изготовления ядерного оружия террористам. По словам Хана, у него нет перед МАГАТЭ никаких обязательств, Пакистан не подписывал договора о нераспространении ядерного оружия, следовательно, действия ученого не нарушают международное законодательство. Вопросы передачи ядерных материалов он назвал собственным личным делом и внутренним делом Пакистана.

Абдул-Кадир Хан признался в продаже ядерных секретов ряду стран в ходе следствия, которое вели специалисты МАГАТЭ совместно с ЦРУ. Следователи уверены, что Хан снабжал покупателей не только технологиями, но и материалами для производства ядерного оружия. Ученого заподозрили в торговле секретами в начале 2004 года. После того, как Хана уволили с поста советника при премьер-министре Пакистана, ученый признался в продаже секретов в обмен на снисхождение на суде.

Хан руководил пакистанской ядерной программой с 1976 года. В результате первая ядерная бомба была испытана Пакистаном в 1998 году, в настоящее время армия этой страны располагает 50 ядерными боеголовками.

Сомалийские пираты пригрозили убить заложников

Пираты, захватившие торговое судно “Амия Скан” у берегов Сомали, грозят убить членов команды, если будет предпринята попытка насильственного освобождения судна.

Известно, что за освобождение команды, которая состоит из девяти моряков, пятеро из которых являются гражданами Филиппин, а четверо – гражданами России, пираты требуют выкуп. Захватчики заявили, что “Амия Скан” вела нелегальный лов рыбы в сомалийских водах, а власти страны при этом бездействовали.

Ларс Вальдер (Lars Walder), представитель нидерландской компании Rieder Shipping, которая является владельцем судна, опроверг эту информацию. По его словам, “Амия Скан” в момент захвата находилась за пределами зоны территориальных вод Сомали. Кроме того, подчеркнул Вальдер, судно является грузовым, а не рыболовным. Ранее компания Rieder Shipping обращалась к властям Сомали с просьбой воздержаться от силового захвата сухогруза. Известно также, что призыв не штурмовать захваченное пиратами судно адресовал Сомали российский МИД.

Напомним, “Амия Скан” была захвачена в Аденском заливе в конце прошлого месяца. Судно, перевозившее разобранную буровую установку, следовало из кенийского порта Момбаса в румынский порт Констанца.

Китайцы построили на опасной запруде отводной канал

Китайские военные закончили строительство отводного канала на озере Танцзяшань (Tangjiashan), образовавшемся в результате землетрясения. Строительство канала длиной 475 метров и шириной 10 метров продолжалось более недели. В связи с завершением канала первоначальный план, согласно которому запруду предполагалось взорвать, был отменен. Предположительно, вода в течение нескольких дней полностью уйдет из озера.

После землетрясения в провинции Сычуань в результате обвалов и оползней образовались более тридцати озер. Самое крупное из них, озеро Танцзяшань, вмещает в себя более 140 миллионов кубометров воды, которая ежесуточно поднимается на один – полтора метра. В связи с угрозой затопления из долины, расположенной ниже образовавшегося в результате землетрясения озера, были эвакуированы 1,3 миллиона человек, в том числе жители города Бэйчуань (Beichuan).

Напомним, землетрясение магнитудой 7,8 произошло в провинции Сычуань 12 мая. По последним официальным данным, число погибших достигло 69016 человек. Еще 18830 человек считаются пропавшими без вести.

Всемирный банк выделит на борьбу с продовольственным кризисом 1,2 млрд долларов

Всемирный банк выделит на борьбу с продуктовым кризисом 1,2 миллиарда долларов, в том числе 200 миллионов долларов в виде грантов беднейшим странам.

“Высокие цены на продукты потенциально превращают миллиард беднейших жителей планеты в два миллиарда”, – отметил президент Всемирного банка Роберт Зелик (Robert Zoellick), добавив, что программа призвана помочь наиболее нуждающимся слоям населения, столкнувшимся с угрозой голода. Кроме того, в 2009 году Всемирный банк увеличит поддержку мировому сельскому хозяйству с четырех до шести миллиардов долларов. С целью защитить от кризиса прежде всего мелкие хозяйства в развивающихся странах, планируется запустить для них специальные механизмы страхования урожаев, а также принять целый ряд других мер.

Средства будут направлены на “неотложные нужды”, такие как обеспечение детей школьными обедами и закупка продовольствия в беднейшие страны. Значительная часть средств пойдет на поддержку пищевой промышленности. Мелким фермерам в беднейших странах Африки и Азии предоставят семена, удобрения и помогут улучшить системы искусственного орошения.

Лондонцы выступили против расширения аэропорта Хитроу

Тысячи людей вышли на акцию протеста против расширения лондонского аэропорта Хитроу. В демонстрации приняли участие политики, защитники окружающей среды и местные жители.

Сначала демонстранты провели марш от Хаттон-Кросса до Сипсона, деревни, которая будет ликвидирована в случае расширения аэропорта. Здесь они собрались на поле в виде огромной надписи “NO”, которая была хорошо видна с взлетающих и заходящих на посадку самолетов. Как отметила участница акции, активист Greenpeace Анна Джонс (Anna Jones), расширение аэропорта повредит местному сообществу, но окажется столь же вредным и для всего Лондона из-за ухудшения экологической обстановки и роста уровня шумов.

Однако продвигающий идею строительства третьей взлетно-посадочной полосы, руководитель группы Future Heathrow Лорд Соули заверил, что расширение аэропорта будет проходить только с учетом требований по шумоизоляции и соблюдением всех экологических норм. При этом он заметил, что “все знают, насколько важен аэропорт для экономики этой местности”.

В Париже скончался Ив Сен Лоран

Французский дизайнер и модельер Ив Сен Лоран (Yves Saint Laurent) умер вечером в воскресенье в Париже в возрасте 71 года. Причина смерти пока не уточняется. По некоторым данным, последние несколько лет Ив Сен Лоран болел.

Ив Анри Донат Матье Сен Лоран (Yves Henri Donat Mathieu Saint Laurent) родился в 1936 году в Алжире, когда это государство считалось частью Франции. В 17 лет он приехал в Париж с обширным портфолио и вскоре получил известность и несколько наград в области дизайна. В 1954 году Сен Лоран поступил на работу в дом моды Кристиана Диора, а затем, когда в 1957 году кутюрье умер, возглавил его компанию.

В 1960 году Сен Лоран был призван в армию и отправлен воевать в Алжир, где в то время шла война за независимость. Однако меньше чем через три недели его комиссовали по здоровью. Вернувшись в Париж, модельер обнаружил, что Dior уже подобрал ему замену.

Пережив нервный срыв, в 1962 году Сен Лоран основал собственный дом моды. Его близкий друг Пьер Берже занимался вопросами бизнеса, в то время как модельер разрабатывал новые тенденции в одежде.

По словам кутюрье Кристиана Лакруа, секрет успеха Сен Лорана заключался в его потрясающем разнообразии. Другие великие дизайнеры работали внутри одного стиля, а Сен Лоран умел сочетать “форму Шанель, роскошь Диора и остроумие Скьяпарелли”.
В последние годы Ив Сен Лоран крайне редко появлялся на публике.

Здесь можно посмотреть весь раздел "Публикации"
Архив газеты "Russian Club"
Содержание Газеты "Russian Club" № 23